尼日利亚媒体称“一带一路”契合非洲国家愿望（环球网）

      尼日利亚《先锋报》文章，中非合作与“一带一路”倡议 17日至18日，世界151个国家和41个国际组织的代表齐聚中国首都北京，出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。

      共建“一带一路”倡议真实体现了当代国际社会的历史转折点，国与国之间、各国人民之间的沟通与合作是时代的决定性趋势。为了在具体层面顺应这一当代趋势，“一带一路”倡议致力于寻找并提供推动国家和人民之间沟通与合作的务实手段。

      因此，作为该趋势的具体体现，“一带一路”倡议任何有意义和务实的发展都必须从全球主导的进程出发，“共商、共建、共享”，这恰好是“一带一路”国际合作框架的决定性信条。“一带一路”具有政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通五个环环相扣的特点。虽然这五个政策支柱具有普遍适用性，并源自全球化的现实，但它清楚地反映了非洲融入全球化进程潮流、获取全球化利益和为丰富这一进程作出贡献的导向。

      共建“一带一路”倡议是全球化广泛性、包容性、参与性的集中体现，承载着非洲历史性的殷切愿望和意志。近十年来，非洲经历了最具影响力的基础设施建设和设施联通革命。

      1980年，非洲多国元首和政府首脑在拉各斯举行会议，提出了实现非洲一体化的初步框架，并产生了历史性文件《拉各斯行动计划》，但遭到由西方国家主导的金融机构的公开诋毁。现在，掌握自己命运的时代已经到来，以中非合作为驱动，以共建“一带一路”倡议为引擎。在西非，通过参与共建“一带一路”倡议，高速公路、港口、能源设施等重点基础设施项目初具规模。

      在尼日利亚，作为西非海运物流枢纽的莱基深水港已建成并投入运营，预计将大幅节省开展业务的时间和成本。由中国提供资金和技术援助的加纳第一个天然气处理厂也已建成，该天然气厂将促进天然气的有效利用，改善和扩大加纳的经济活动。

      在西非的公路基础设施建设中，共建“一带一路”倡议发挥着至关重要的作用。例如，马里首都巴马科和塞内加尔首都达喀尔之间1200多公里的铁路修复工程正在进行，中国向塞内加尔提供的贷款和中国铁建与马里签署的协议，在铁路工程中发挥了重要作用。

      该项目将通过货物运输增加贸易，形成两国之间重要的新联系，并为马里货物出海提供便利，这有利于马里的金矿开采业。此外，在共建“一带一路”倡议下，通过与中国的合作，泛萨赫勒高速公路已经竣工，该公路从塞内加尔的达喀尔延伸至乍得的恩贾梅纳。

      除了提供一条从塞内加尔到乍得的无缝衔接路线外，该高速公路还将允许沿途国家进入西非和中非市场，从而促进有效的区域贸易和一体化。从历史上看，非洲从始至终都明白，其繁荣之路将通过贸易和工业化，而不是援助和人道主义同情来铺就。

      在非洲领导人与其他国家领导人齐聚北京，参加第三届“一带一路”国际合作高峰论坛之际，我们应该立足长远，深刻认识和分析共建“一带一路”倡议的复杂剖面，为丰富合作机制作出贡献，并参与政策协调和调整，为非洲经济复苏和增长这一非洲的基本需求作出贡献。